AUV Мотор

Введення продукту

1. Особливості продукту

Основні характеристики спільного двигуна AUV:

1.1. Висока інтеграція: менш загальні структурні частини, інтеграція сил, передача і гальмування

1.2. Висока точність управління: висока швидкість відповіді, точне позиціонування, анти-перешкод;

1.3. Без кисті: стабільна робота, низький рівень шуму, висока ефективність і енергозбереження, тривалий термін експлуатації;

1.4. Кожне колесо має окремий двигун AUV, який може реалізувати привід на чотири колеса.

2. сценарії застосування

Він може забезпечити живлення для різних машин. Наприклад, Суднові леза, Меслін колесо, гусеничний і т. д., відповідають потребам різних галузей, таких як промисловість, наукові дослідження, комерція, медичне лікування і т. д., з широким додатком, стабільна якість і великі відвантаження.

3. таблиця параметрів

Вищевказані параметри призначені тільки для довідки. Наша технологія продукту постійно оновлюється і поповнюється. У той же час, ми також приймаємо налаштування та розвиток клієнтів.

4. деталі продукту

5. фабрика та кваліфікація

6. інструкції та запобіжні заходи

Заходи

1. навколишнє середовище повинне бути сухим часто, поверхня двигуна повинна бути чистою, а вхідний отвір не блокується пилом, клітковиною і т. д.

2. коли тепловий захист двигуна безперервно діє, слід з'ясувати, чи є несправність надходить від двигуна або перевантаження або значення параметра пристрою захисту є занадто низьким. Після того, як несправність усувається, вона може бути введена в експлуатацію.

3. Мотор повинен добре змащувати під час експлуатації. Як правило, коли Мотор працює близько 5000 годин, мастильні жир повинен бути доповнені або замінені. Якщо підшипник перегріто або змащення погіршується в процесі експлуатації, гідравлічний тиск повинен замінити Мастильний жир вчасно. При заміні мастила, старий жир повинен бути видалений, а масляний паз підшипникових і підшипникових покриви повинні бути очищені з бензином. Потім ВБ-3 літієві мастила повинні бути заповнені в 1/2 (до 2 полюсів) і 2/3 (до 4, 6 і 8 поляків) порожнини між внутрішніми і зовнішніми кільцями підшипників.

4. Коли термін служби підшипника закінчився, вібрації і шуму двигуна, очевидно, збільшиться. При радіальному оформленні підшипника досягає наступних значень, підшипник повинен бути замінений.

5. при розбиранню електродвигуна, виберіть ротор з подовжувача шахти або неподовжувачем кінця. Якщо не потрібно знімати вентилятор, то зручніше знімати ротор з кінця невалу розширення. При виведенні ротора з статора, обмотку статора або утеплювача забороняється пошкодити.

6. при заміні обмотки, форма, розмір, повороти, провід колії і т. д. оригінальної обмотки повинні бути записані. Коли ці дані будуть втрачені, необхідно звернутися до виробника для них, і змінити оригінальну обмотку конструкції на волю, яка часто робить один або кілька виступів двигуна погіршуватися, або навіть не можуть бути використані.

7. при використанні сервомотора зверніть увагу: Тримайте двигун чистим і вільним від пилу; перевірити зовнішній вигляд двигуна часто, щоб побачити, якщо є будь-яке неправильне розміщення деталей; Перевірте підшипник часто для заміни або Масляної начинкою, і перевірити вхідний провід роз'єм

Інструкція по регулярному обслуговуванню

1. Чистота пил, бруд і нафту плями на терміналі, кодувальник і сервопривід регулярно.

2. перевірити вібрації і звуку двигуна кожен день.

3. опір ізоляції необхідно регулярно перевіряти, щоб забезпечити хорошу ізоляцію. Як правило, його слід перевіряти раз на рік.

4. для сервоприводу з маслом ущільнення, краще замінити нафту ущільнення щороку або 20000h.

5. Переконайтеся, змащення підшипник сервоприводом і зміни мастильних масла регулярно.

6. переконатися, що робоча напруга не перевищує ± 5% від робочої напруги

Популярні Мітки: AUV Мотор, Китай, виробники, постачальники, оптова торгівля, виготовлений на замовлення, висока якість